Cosa controllare davvero su bollo e RC di una tourer
Bollo regionale e RC di una tourer: come si determinano tra kW, classe Euro, residenza, classe di merito e interna, km e accessori da dichiarare.
Moto in Chiaro
Hai 20 anni e la A2 da due anni? Ecco quando puoi fare la A3
Accesso diretto a 21 anni o progressivo a 20 con la A2 da due anni: come si contano i due anni, dove sta la data che conta e cosa serve davvero.
Euro 5+: perché rimandare l'acquisto ti costa caro davvero
L'Euro 5+ non rende la moto migliore: aggiunge durabilità e conformità in servizio. Ecco perché aspettare per comprarla ti fa perdere scelta e spendere più.
Le sigle sulle gomme della moto dicono più di quanto pensi
La sigla sul fianco è una lista di vincoli: larghezza, rapporto, R, cerchio, indice di carico e simbolo di velocità. Ecco come leggerla, voce per voce.
Tre voci che pesano sui costi di gestione di una cruiser
Olio e valvole, trasmissione finale e pneumatico posteriore: le tre voci di costo tipiche di una cruiser e come cambiano in base ai chilometri annui.
All'accensione il TC fa l'autotest, controlla se lo supera
All'accensione il controllo di trazione fa l'autotest: come verificarne l'esito in cortile, controllare ghiera fonica e staffa del sensore prima di comprare.
Bollo, RC e carburante: quanto costa la moto in città
Bollo regionale, premio RC e consumo urbano: come si compone il costo ricorrente di una moto usata in città e perché conta il costo per chilometro.
Come un tecnico legge i consumi dichiarati in scheda
Come si leggono i consumi dichiarati in scheda tecnica: ciclo WMTC, conversioni tra litri e chilometri, CO2 e scarti del 10-30% rispetto al consumo reale.
Il conto della trasmissione che non hai messo nel budget
Catena, cinghia e albero non costano allo stesso modo: cosa consuma ogni sistema, quante ore di manodopera assorbe e come carico e uso cambiano la spesa.
Moto usata da privato o concessionario? La garanzia cambia
Comprare una moto usata da privato o da concessionario cambia la garanzia: due anni riducibili a uno dal dealer, vizi occulti e otto giorni dal privato.